OK

 

EV-Charge

 

 

 

 

DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 7m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-3207DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 7m, sort09-06-2020 12:58:3431-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 7 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-3207 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 22 kW. Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 5 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P> <P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P> <P dir=ltr align=left></P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 5G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 4,3 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P> <P dir=ltr align=left></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tåleNoneFalse7333048044525
DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 5m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-3205DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 5m, sort09-06-2020 12:57:4431-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 5 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-3205 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 22 kW. Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 5 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P> <P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P> <P dir=ltr align=left></P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 5G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 3,3 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P> <P dir=ltr align=left></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tåleNoneFalse7333048044518
DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 3m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-3203DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 3m, sort09-06-2020 12:55:4831-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 3 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-3203 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 22 kW. Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 3 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P> <P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P> <P dir=ltr align=left></P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 5G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 2,35 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P> <P dir=ltr align=left></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tålNoneFalse7333048044501
DELTACO EV-kabel, Schuko til type 2, 1 fase, 6-16A, 3,6kW, 6m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1225DELTACO EV-kabel, Schuko til type 2, 1 fase, 6-16A, 3,6kW, 6m, sort09-06-2020 12:54:5931-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, Schuko til type 2, 1 fase, 3,6 kW, 6 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco e-Charge EV-1225 opladningskabel passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade via et standard Schuko såkaldt tilstand 2 ladestik. Opladningseffekt op til 3,6 kW. Justerbar ladestrøm mellem 10 A og 16 A. Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 6 m. Type 2 stik er udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring. Kabelstyringsboksen har en indbygget fejlstrømsafbryder af type A.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.</P> <P dir=ltr align=left>Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm, inden opladning starter og kablet får strøm.<BR>Beskyttelse klassificeret i henhold til IP 66. Kablets kontrolboks har en indbygget fejlstrømsafbryder. I tilfælde af fejlstrøm afbrydes strømmen. Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P> <P dir=ltr align=left></P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Forlængerledninger må ikke bruges. Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G2,5 mm² + 1 x 05 mm² + EV07EE-H, 3G2,5mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 2,15 kg<BR>Driftstemperatur: -25° C – +55° C<BR><BR></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• AlmNoneFalse7333048044495
DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 7m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1217DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 7m, sort09-06-2020 12:53:3931-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 7 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1217 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 7,6 kW.</P> <P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 7 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P> <P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P> <P dir=ltr align=left></P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 3 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P><B><FONT size=4 face=Arial><FONT size=4 face=Arial> <P dir=ltr align=left></P></B></FONT></FONT><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er detNoneFalse7333048044488
DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 5m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1215DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 5m, sort09-06-2020 12:52:4931-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 5 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1215 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 7,6 kW.</P> <P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 5 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P> <P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P> <P dir=ltr align=left></P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 2,35 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P> <P dir=ltr align=left></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladniNoneFalse7333048044471
DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 3m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1213DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 3m, sort09-06-2020 12:51:5931-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 3 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1207 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 7,6 kW.</P> <P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 3 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P> <P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 1,8 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P> <P dir=ltr align=left></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tålNoneFalse7333048044464
DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 7m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1207DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 7m, sort09-06-2020 12:51:1031-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 16 A, 3,6 kW, 7 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1207 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 3,6 kW.</P> <P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 7 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring. Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.</P> <P dir=ltr align=left>Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P> <P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G2,5 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 1,95 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P> <P dir=ltr align=left></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikkeNoneFalse7333048044457
DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 5m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1205DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 5m, sort09-06-2020 12:50:2331-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 16 A, 3,6 kW, 5 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1205 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 3,6 kW.</P> <P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 5 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring. Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.</P> <P dir=ltr align=left>Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P> <P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P> <P dir=ltr align=left></P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G2,5 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 1,6 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P> <P dir=ltr align=left></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladnNoneFalse7333048044440
DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 3m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1203DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 3m, sort09-06-2020 12:49:1231-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 16 A, 3,6 kW, 3 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1203 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 3,6 kW.</P> <P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 3 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring. Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.</P> <P dir=ltr align=left>Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P> <P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P> <P dir=ltr align=left></P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G2,5 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 1,3 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P><B><FONT size=4 face=Arial><FONT size=4 face=Arial> <P dir=ltr align=left></P></B></FONT></FONT><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor erNoneFalse7333048044433
DELTACO EV-kabel Schuko til type 1, 1 fase, 6-16A, 3,6 kW, 5m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1125DELTACO EV-kabel Schuko til type 1, 1 fase, 6-16A, 3,6 kW, 5m, sort09-06-2020 12:48:2131-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, Schuko til type 1, 1 fase, 3,6 kW, 6 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco e-Charge EV-1125 opladningskabel passer til alle køretøjer med en type 1 stik og er egnet for dem, der vil oplade via et standard Schuko såkaldt tilstand 2 ladestik. Opladningseffekt op til 3,6 kW. Justerbar ladestrøm mellem 10 A og 16 A. Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 6 m. Type 1 stik er udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring. Kabelstyringsboksen har en indbygget fejlstrømsafbryder af type A.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.</P> <P dir=ltr align=left>Bil med type 1 stik er f.eks. Mitsubishi Outlander.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm, inden opladning starter og kablet får strøm.<BR>Beskyttelse klassificeret i henhold til IP 66. Kablets kontrolboks har en indbygget fejlstrømsafbryder. I tilfælde af fejlstrøm afbrydes strømmen.</P> <P dir=ltr align=left>Forlængerledninger må ikke bruges.</P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G2,5 mm² + 1 x 05 mm² + EV07EE-H, 3G2,5 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 2,05 kg<BR>Driftstemperatur: -25° C – +55° C</P> <P dir=ltr align=left></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tåle tilbagevendende høj belastning i lang tid – begræns derfor altid opladningen tilNoneFalse7333048044426
DELTACO EV-kabel type 2 - type 1, 1 fase, 16A, 3,6kW, 7m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1107DELTACO EV-kabel type 2 - type 1, 1 fase, 16A, 3,6kW, 7m, sort09-06-2020 12:47:2531-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 1, 1 fase, 16 A, 3,6 kW, 7 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1107 passer til alle køretøjer med en type 1 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 3,6 kW.</P> <P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 7 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.<BR>Bil med type 1 stik er f.eks. Mitsubishi Outlander.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm, inden opladning starter og kablet får strøm. Efter opladning skal du først fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G2,5 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 1,9 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P> <P dir=ltr align=left></P> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tåle tilbagevendende høj belastning i lang tid – begræns derfor altid opladningen til 8A–10A og hæng kontrolboksen på en krog.<BR>• Forlængerledning skal ikke bruges, når der er risiko for, at sikringen ikke beskytter korrekt. Derudover kan dele af kontrolboksen ellerNoneFalse7333048044419
DELTACO EV-kabel type 2 - type 1, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 5m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1105DELTACO EV-kabel type 2 - type 1, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 5m, sort09-06-2020 12:46:2631-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 1, 1 fase, 16 A, 3,6 kW, 5 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1105 passer til alle køretøjer med en type 1 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 3,6 kW.</P> <P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 5 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.<BR>Bil med type 1 stik er f.eks. Mitsubishi Outlander.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm, inden opladning starter og kablet får strøm. Efter opladning skal du først fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G2,5 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 1,55 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P><B><FONT size=4 face=Arial><FONT size=4 face=Arial> <P dir=ltr align=left><BR></B></FONT></FONT><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tåle tilbagevendende høj belastning i lang tid – begræns derfor altid opladningen til 8A–10A og hæng kontrolbNoneFalse7333048044402
DELTACO EV-kabel type 2 - type 1, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 3m, sortFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1103DELTACO EV-kabel type 2 - type 1, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 3m, sort09-06-2020 12:38:5331-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><SPAN lang=DA> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 1, 1 fase, 16 A, 3,6 kW, 3 m, sort</P> <P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1103 passer til alle køretøjer med en type 1 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 3,6 kW.</P> <P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 3 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P> <P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.<BR>Bil med type 1 stik er f.eks. Mitsubishi Outlander.</P> <P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm, inden opladning starter og kablet får strøm.<BR>Efter opladning skal du først fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P><B><EM> <P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM> <P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G2,5 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 1,25 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P><B><FONT color=#333333 size=4 face=Arial><FONT color=#333333 size=4 face=Arial><FONT color=#333333 size=4 face=Arial> <P dir=ltr align=left></P></B></FONT></FONT></FONT><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial> <P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P> <P dir=ltr align=left>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler ogNoneFalse7333048044396
DELTACO E-Charge storage case, nylon, zipper, blackFalsehttps://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-5100DELTACO E-Charge storage case, nylon, zipper, black03-06-2020 12:07:5131-12-1899 23:00:0031-12-1899 23:00:00False <BODY><P>DELTACO E-Charge storage case, nylon, zipper, black</P> <P>Store your DELTACO E-Charge EV Charging Cable securely and easily while transporting.</P> <P>• Colour: Black<BR>• Diameter: 420mm<BR>• Depth: 120mm<BR>• Weight: 300g</P></BODY>NoneFalse7333048044532