| EV-5105 | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-5105 | EV-5105 | 11-03-2022 14:27:34 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco wall bracket with cable holder for Type2 charging connector, protects against dirt, black</P>
<P>Mounted at your charging station with the supplied screws. Creates order and order on the cable as well as protection against dirt and is equipped with a lock button so that the cable is kept in place.</P>
<P>• Protect your Type 2 charging socket from dirt<BR>• Hang up your cable for easy cable handling</P></BODY> | None | | False | 7333048054869 | |
| DELTACO Kabelhållare Svart | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-5110 | DELTACO Kabelhållare Svart | 20-10-2021 13:52:11 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>DELTACO e-Charge cable holder in metal, black</P>
<P>DELTACO e-Charge cable holder in metal with acid-proof under-treatment and scratch-free & weather-resistant paint. With the EV-5110 cable holder, you reduce wear and increase the life of your charging cables by neatly storing and organizing type-1 or type-2 cables when you are not charging the car.</P>
<P>• Made in Sweden<BR>• 3-year warranty<BR>• Screws & plugs included<BR>• Acid-resistant undertreatment<BR>• Scratch-free weather-resistant deficiency</P>
<P>Dimensions: 80 x 95 x 50 mm</P>
<P>Package contentss: cable holders, screws & plugs</P></BODY> | None | | False | 7333048054913 | |
| "DELTACO e-Charge-opladningsboks til hjemmebrug med Type 2-stik, sort. | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-4120 | "DELTACO e-Charge-opladningsboks til hjemmebrug med Type 2-stik, sort. | 26-03-2021 09:11:12 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | False | | | False | | |
<BODY><FONT size=3 face=Calibri><FONT size=3 face=Calibri>
<P>DELTACO e-Charge-opladningsboks til hjemmebrug med Type 2-stik, sort.</P>
<P>Pænt designet mode 3-opladningsboks med maks. 3,7 kW ladeeffekt, 1-faset 16 A. </P>
<P>Justerbar ladestrøm i fire faste trin, 6 A, 8 A, 10 A og 16 A. </P>
<P>LED-lampe foran og statusdisplay såsom indikator for ladestatus, ladestrøm og totalforbrug. </P>
<P>Kompatibel med alle elektriske og opladende hybridbiler på markedet.</P>
<P>Type 2-stikket giver fleksibilitet, eftersom brugeren kan vælge kabellængden afhængigt af forholdene, og du kan også vælge et kabel, der også passer til Type 1-biler.</P>
<P>Indbygget Type A-jordfejlafbryder og et 6 mA DC-filter. </P>
<P>IP66-certificeret til at modstå vores nordiske klima. Installeres med det medfølgende vægbeslag eller kan være fritstående på monteringsstolpen EV-5104, der fås som tilbehør.</P>
<P>BEMÆRK. En autoriseret elektriker skal udføre installationen.</P></FONT></FONT></BODY> | None | | False | 7333048049872 | |
| DELTACO e-Charge, holder for type 2 connector, angled | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-5103 | DELTACO e-Charge, holder for type 2 connector, angled | 22-01-2021 08:04:26 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco wall bracket for Type 2 charging connector angled, protects against dirt, black</P>
<P>Mounted at your charging station with supplied screws. Creates order and order on the cable as well as protection against dirt and rain. Equipped with a lock button to hold the cable in place.</P></BODY> | 5 years | | False | 7333048048943 | |
| DELTACO e-Charge, holder for type 2 connector | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-5102 | DELTACO e-Charge, holder for type 2 connector | 22-01-2021 07:58:29 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco wall bracket for Type 2 charging connector, protects against dirt, black</P>
<P>Mounted at your charging station with supplied screws. Creates order and order on the cable as well as protection against dirt and is equipped with a lock button so that the cable is kept in place.</P></BODY> | 5 years | | False | 7333048048936 | |
| DELTACO e-Charge, holder for type 1 connector | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-5101 | DELTACO e-Charge, holder for type 1 connector | 22-01-2021 07:57:27 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco wall bracket for Type 1 charging connector, protects against dirt, black</P>
<P>Mounted at your charging station with supplied screws. Creates order and order on the cable as well as protection against dirt. Holds in place via the built-in latch in the Type1 charging connector.</P></BODY> | 5 years | | False | 7333048048929 | |
| DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 32A, 10M | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-32010 | DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 32A, 10M | 27-10-2020 06:39:26 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco e-Charge charging cable, type 2 to type 2, 3 phase, 32A, 22KW, 10M, black</P>
<P>Deltaco e-Charge EV-32010 charging cable fits all vehicles with a Typ2 socket for those who want to charge via a public charger or their own dedicated charging box at home with Typ2 socket so-called mode 3 charging. Charging power up to 22KW. Silver-plated connections guarantee good contact and long service life. Length 10M. Equipped with dust cover to protect against dust, dirt and moisture during storage.</P>
<P>The cable is made of a TPE material that provides good resistance to oil, abrasion and UV light. The cable is also flexible in cold temperatures. Type 2 sockets are today EU standard, cars from the manufacturers for example. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo all use Type 2 sockets.</P>
<P>The charging of the car is monitored through a two-way communication between the car and the charger. When the cable is connected to the car, a self-test is performed which ensures that the cable is correctly connected and that the car is ready to receive power, before charging begins and the cable is energized, the contacts are mechanically locked, this protects against both theft and unauthorized use during charging. After charging, unlock the car so that the mechanical lock opens and remove the charging cable on the side of the car first so that it is disconnected from the charger.</P>
<P>The cable must not be repaired or spliced as this may affect its safety and function.</P>
<P>• Certification: TUV 2 PfG 1908<BR>• Cable: EV07EE-H, 5G6mm² + 1x05mm²<BR>• Classification: IP66<BR>• Weight: 6.6KG<BR>• Working temperature: -30°C - +50°C</P></BODY> | 3 years | | False | 7333048047618 | |
| DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 16A, 10M | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-32110 | DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 16A, 10M | 27-10-2020 06:38:07 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco e-Charge charging cable, type 2 to type 2, 3 phase, 16A, 11KW, 10M, black</P>
<P>Deltaco e-Charge EV-32110 charging cable fits all vehicles with a Typ2 socket for those who want to charge via a public charger or their own dedicated charging box at home with Typ2 socket so-called mode 3 charging. Charging power up to 11KW. Silver-plated connections guarantee good contact and long service life. Length 10M. Equipped with dust cover to protect against dust, dirt and moisture during storage. The cable is made of a TPE material that provides good resistance to oil, abrasion and UV light. The cable is also flexible in cold temperatures.</P>
<P>Type 2 sockets are today EU standard, cars from the manufacturers for example. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo all use Type 2 sockets. The charging of the car is monitored through a two-way communication between the car and the charger. When the cable is connected to the car, a self-test is performed which ensures that the cable is correctly connected and that the car is ready to receive power, before charging begins and the cable is energized, the contacts are mechanically locked, this protects against both theft and unauthorized use during charging. After charging, unlock the car so that the mechanical lock opens and remove the charging cable on the side of the car first so that it is disconnected from the charger.</P>
<P>The cable must not be repaired or spliced as this may affect its safety and function.</P>
<P>• Certification: TUV 2 PfG 1908<BR>• Cable: EV07EE-H, 5G2.5mm² + 1x05mm²<BR>• Classification: IP66<BR>• Weight: 4.2KG<BR>• Working temperature: -30°C - +50°C</P></BODY> | 3 years | | False | 7333048047625 | |
| DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 16A, 7M | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-3217 | DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 16A, 7M | 27-10-2020 06:35:49 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco e-Charge charging cable, type 2 to type 2, 3 phase, 16A, 11KW, 7M, black</P>
<P>Deltaco e-Charge EV-3217 charging cable fits all vehicles with a Typ2 socket for those who want to charge via a public charger or their own dedicated charging box at home with Typ2 socket so-called mode 3 charging. Charging power up to 11KW. Silver-plated connections guarantee good contact and long service life. Length 5M. Equipped with dust cover to protect against dust, dirt and moisture during storage. The cable is made of a TPE material that provides good resistance to oil, abrasion and UV light. The cable is also flexible in cold temperatures.</P>
<P>Type 2 sockets are today EU standard, cars from the manufacturers for example. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo all use Type 2 sockets. The charging of the car is monitored through a two-way communication between the car and the charger. When the cable is connected to the car, a self-test is performed which ensures that the cable is correctly connected and that the car is ready to receive power, before charging begins and the cable is energized, the contacts are mechanically locked, this protects against both theft and unauthorized use during charging. After charging, unlock the car so that the mechanical lock opens and remove the charging cable on the side of the car first so that it is disconnected from the charger.</P>
<P>The cable must not be repaired or spliced as this may affect its safety and function.</P>
<P>• Certification: TUV 2 PfG 1908<BR>• Cable: EV07EE-H, 5G2.5mm² + 1x05mm²<BR>• Classification: IP66<BR>• Weight: 3KG<BR>• Working temperature: -30°C - +50°C</P></BODY> | 3 years | | False | 7333048047656 | |
| DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 16A, 5M | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-3215 | DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 16A, 5M | 27-10-2020 06:33:56 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco e-Charge charging cable, type 2 to type 2, 3 phase, 16A, 11KW, 5M, black</P>
<P>Deltaco e-Charge EV-3215 charging cable fits all vehicles with a Typ2 socket for those who want to charge via a public charger or their own dedicated charging box at home with Typ2 socket so-called mode 3 charging. Charging power up to 11KW. Silver-plated connections guarantee good contact and long service life. Length 5M. Equipped with dust cover to protect against dust, dirt and moisture during storage. The cable is made of a TPE material that provides good resistance to oil, abrasion and UV light. The cable is also flexible in cold temperatures.</P>
<P>Type 2 sockets are today EU standard, cars from the manufacturers for example. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo all use Type 2 sockets. The charging of the car is monitored through a two-way communication between the car and the charger. When the cable is connected to the car, a self-test is performed which ensures that the cable is correctly connected and that the car is ready to receive power, before charging begins and the cable is energized, the contacts are mechanically locked, this protects against both theft and unauthorized use during charging. After charging, unlock the car so that the mechanical lock opens and remove the charging cable on the side of the car first so that it is disconnected from the charger.</P>
<P>The cable must not be repaired or spliced as this may affect its safety and function.</P>
<P>• Certification: TUV 2 PfG 1908<BR>• Cable: EV07EE-H, 5G2.5mm² + 1x05mm²<BR>• Classification: IP66<BR>• Weight: 2.3KG<BR>• Working temperature: -30°C - +50°C</P></BODY> | 3 years | | False | 7333048047649 | |
| DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 16A, 3M | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-3213 | DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 3 phase, 16A, 3M | 27-10-2020 06:32:44 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco e-Charge charging cable, type 2 to type 2, 3 phase, 16A, 11KW, 3M, black</P>
<P>Deltaco e-Charge EV-3213 charging cable fits all vehicles with a Typ2 socket for those who want to charge via a public charger or their own dedicated charging box at home with a Type2 socket called mode 3 charging. Charging power up to 11KW. Silver-plated connections guarantee good contact and long service life. Length 3M. Equipped with dust cover to protect against dust, dirt and moisture during storage. The cable is made of a TPE material that provides good resistance to oil, abrasion and UV light. The cable is also flexible in cold temperatures.</P>
<P>Type 2 sockets are today EU standard, cars from the manufacturers for example. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo all use Type 2 sockets. The charging of the car is monitored through a two-way communication between the car and the charger. When the cable is connected to the car, a self-test is performed which ensures that the cable is correctly connected and that the car is ready to receive power, before charging begins and the cable is energized, the contacts are mechanically locked, this protects against both theft and unauthorized use during charging. After charging, unlock the car so that the mechanical lock opens and remove the charging cable on the side of the car first so that it is disconnected from the charger.</P>
<P>The cable must not be repaired or spliced as this may affect its safety and function.</P>
<P>• Certification: TUV 2 PfG 1908<BR>• Cable: EV07EE-H, 5G2.5mm² + 1x05mm²<BR>• Classification: IP66<BR>• Weight: 1.6KG<BR>• Working temperature: -30°C - +50°C</P></BODY> | 3 years | | False | 7333048047632 | |
| DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 1 phase, 32A, 10M | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-12110 | DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 1 phase, 32A, 10M | 27-10-2020 06:31:29 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco e-Charge charging cable, type 2 to type 2, 1 phase, 32A, 7.6KW, 10M, black</P>
<P>Deltaco e-Charge EV-12110 charging cable fits all vehicles with a Typ2 socket for those who want to charge via a public charger or their own dedicated charging box at home with Typ2 socket so-called mode 3 charging. Charging power up to 7.6KW. Silver-plated connections guarantee good contact and long service life. Length 10M. Equipped with dust cover to protect against dust, dirt and moisture during storage. The cable is made of a TPE material that provides good resistance to oil, abrasion and UV light. The cable is also flexible when it's cold.</P>
<P>Type 2 sockets are today EU standard, cars from the manufacturers for example. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo all use Type 2 sockets. The charging of the car is monitored through a two-way communication between the car and the charger. When the cable is connected to the car, a self-test is performed which ensures that the cable is correctly connected and that the car is ready to receive power, before charging begins and the cable is energized, the contacts are mechanically locked, this protects against both theft and unauthorized use during charging. After charging, unlock the car so that the mechanical lock opens and remove the charging cable on the side of the car first so that it is disconnected from the charger.</P>
<P>The cable must not be repaired or spliced as this may affect its safety and function.</P>
<P>• Certification: TUV 2 PfG 1908<BR>• Cable: EV07EE-H, 3G6mm² + 1x05mm²<BR>• Classification: IP66<BR>• Weight: 4.3KG<BR>• Working temperature: -30 ° C - + 50 ° C</P></BODY> | None | | False | 7333048047601 | |
| DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 1 phase, 16A, 10M | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-12010 | DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 2, 1 phase, 16A, 10M | 27-10-2020 06:30:19 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco e-Charge charging cable, type 2 to type 2, 1 phase, 16A, 3.6KW, 10M, black</P>
<P>Deltaco e-Charge EV-12010 charging cable fits all vehicles with a Typ2 socket for those who want to charge via a public charger or their own dedicated charging box at home with a Type2 socket called mode 3 charging. Charging power up to 3.6KW. Silver-plated connections guarantee good contact and long service life. Length 10M. Equipped with dust cover to protect against dust, dirt and moisture during storage. The cable is made of a TPE material that provides good resistance to oil, abrasion and UV light. The cable is also flexible in cooling.</P>
<P>Type 2 sockets are today EU standard, cars from the manufacturers for example. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo all use Type 2 sockets. The charging of the car is monitored through a two-way communication between the car and the charger. When the cable is connected to the car, a self-test is performed which ensures that the cable is correctly connected and that the car is ready to receive power, before charging begins and the cable is energized, the contacts are mechanically locked, this protects against both theft and unauthorized use during charging. After charging, unlock the car so that the mechanical lock opens and remove the charging cable on the side of the car first so that it is disconnected from the charger. The cable must not be repaired or spliced as this may affect its safety and function.</P>
<P>• Certification: TUV 2 PfG 1908<BR>• Cable: EV07EE-H, 3G2,5mm² + 1x05mm²<BR>Classification: IP66<BR>• Weight: 3.5KG<BR>• Working temperature: -30 ° C - + 50 ° C</P></BODY> | 3 years | | False | 7333048047595 | |
| DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 1, 1 phase, 16A, 10M | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-11010 | DELTACO e-Charge, cable type 2 - type 1, 1 phase, 16A, 10M | 27-10-2020 06:28:39 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><P>Deltaco e-Charge charging cable, type 2 to type 1, 1 phase, 16A, 3.6KW, 10M, black</P>
<P>Deltaco e-Charge EV-11010 charging cable fits all vehicles with a Typ1 socket for those who want to charge via a public charger or their own dedicated charging box at home with a Type2 socket called mode 3 charging. Charging power up to 3.6KW. Silver-plated connections guarantee good contact and long service life. Length 10M. Equipped with dust cover to protect against dust, dirt and moisture during storage. The cable is made of a TPE material that provides good resistance to oil, abrasion and UV light. The cable is also flexible in cooling.</P>
<P>Cars with Type 1 sockets are e.g. Mitsubishi Outlander. The charging of the car is monitored through a two-way communication between the car and the charger. When the cable is connected to the car, a self-test is performed which ensures that the cable is correctly connected and that the car is ready to receive power, before charging begins and the cable is energized. After charging, unplug the charging cable on the side of the car first so that it is disconnected from the charger.</P>
<P>• The cable must not be repaired or spliced as this may affect its safety and function.<BR>• Certification: TUV 2 PfG 1908<BR>• Cable: EV07EE-H, 3G2,5mm² + 1x05mm²<BR>• Classification: IP66<BR>• Weight: 3.4KG<BR>• Working temperature: -30 ° C - + 50 ° C</P></BODY> | 3 years | | False | 7333048047588 | |
| DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 7m, sort | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-3207 | DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 7m, sort | 09-06-2020 12:58:34 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><SPAN lang=DA>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 7 m, sort</P>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-3207 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 22 kW. Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 5 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P>
<P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P>
<P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P>
<P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P>
<P dir=ltr align=left></P><B><EM>
<P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM>
<P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 5G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 4,3 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P>
<P dir=ltr align=left></P>
<P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P>
<P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tåle | None | | False | 7333048044525 | |
| DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 5m, sort | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-3205 | DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 5m, sort | 09-06-2020 12:57:44 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><SPAN lang=DA>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 5 m, sort</P>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-3205 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 22 kW. Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 5 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P>
<P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P>
<P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P>
<P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P>
<P dir=ltr align=left></P><B><EM>
<P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM>
<P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 5G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 3,3 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P>
<P dir=ltr align=left></P>
<P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P>
<P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tåle | None | | False | 7333048044518 | |
| DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 3m, sort | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-3203 | DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 3m, sort | 09-06-2020 12:55:48 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><SPAN lang=DA>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 3 fase, 32 A, 22 kW, 3 m, sort</P>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-3203 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 22 kW. Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 3 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P>
<P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P>
<P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P>
<P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P>
<P dir=ltr align=left></P><B><EM>
<P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM>
<P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 5G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 2,35 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P>
<P dir=ltr align=left></P>
<P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P>
<P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tål | None | | False | 7333048044501 | |
| DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 7m, sort | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1217 | DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 7m, sort | 09-06-2020 12:53:39 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><SPAN lang=DA>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 7 m, sort</P>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1217 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 7,6 kW.</P>
<P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 7 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P>
<P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P>
<P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P>
<P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P>
<P dir=ltr align=left></P><B><EM>
<P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM>
<P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 3 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P><B><FONT size=4 face=Arial><FONT size=4 face=Arial>
<P dir=ltr align=left></P></B></FONT></FONT><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial><FONT color=#333333 size=3 face=Arial>
<P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P>
<P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det | None | | False | 7333048044488 | |
| DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 5m, sort | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1215 | DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 5m, sort | 09-06-2020 12:52:49 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><SPAN lang=DA>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 5 m, sort</P>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1215 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 7,6 kW.</P>
<P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 5 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P>
<P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P>
<P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P>
<P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P>
<P dir=ltr align=left></P><B><EM>
<P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM>
<P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 2,35 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P>
<P dir=ltr align=left></P>
<P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P>
<P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladni | None | | False | 7333048044471 | |
| DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 3m, sort | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1213 | DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 3m, sort | 09-06-2020 12:51:59 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><SPAN lang=DA>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 32 A, 7,6 kW, 3 m, sort</P>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1207 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 7,6 kW.</P>
<P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 3 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.</P>
<P dir=ltr align=left>Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde. Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P>
<P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P>
<P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P><B><EM>
<P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM>
<P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G6 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 1,8 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P>
<P dir=ltr align=left></P>
<P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P>
<P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tål | None | | False | 7333048044464 | |
| DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 7m, sort | False | https://www.deltaco.dk/kategorier/kabler-adaptere/ev-charge/EV-1207 | DELTACO EV-kabel type 2 - type 2, 1 fase, 16A, 3,6 kW, 7m, sort | 09-06-2020 12:51:10 | 31-12-1899 23:00:00 | 31-12-1899 23:00:00 | | | | | False | | |
<BODY><SPAN lang=DA>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler, type 2 til type 2, 1 fase, 16 A, 3,6 kW, 7 m, sort</P>
<P dir=ltr align=left>Deltaco opladningskabel til elbiler EV-1207 passer til alle køretøjer med en type 2 stik og er egnet for dem, der vil oplade ved brug af en offentlig oplader eller deres egen opladningskasse derhjemme med type 2 stik, dvs. såkaldt tilstand 3 opladning. Opladningseffekt er op til 3,6 kW.</P>
<P dir=ltr align=left>Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 7 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring. Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.</P>
<P dir=ltr align=left>Type 2 ladestik er nu standard i EU. Alle biler fra producenterne f.eks. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen og Volvo har type 2 ladestik.</P>
<P dir=ltr align=left>Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm inden opladning starter og kablet spændes mekanisk, hvilket beskytter mod både tyveri og uautoriseret brug under opladning.</P>
<P dir=ltr align=left>Efter opladning skal du låse bilen op, så den mekaniske lås åbnes, og fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.</P><B><EM>
<P dir=ltr align=left>Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.</P></B></EM>
<P dir=ltr align=left>Certificering: TUV 2 PfG 1908<BR>Kabel: EV07EE-H, 3G2,5 mm² + 1 x 05 mm²<BR>Klassifikation: IP66<BR>Vægt: 1,95 kg<BR>Driftstemperatur: -30° C – +50° C</P>
<P dir=ltr align=left></P>
<P dir=ltr align=left>Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.</P>
<P>De generelle anbefalinger er dog følgende:<BR>• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.<BR>• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke | None | | False | 7333048044457 | |
